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    小型装载机在日常的作业中要注意操作的技巧
    发布时间:2021-5-23 8:23:33    浏览:319次

    小型装载机在日常的作业中要注意操作的技巧,才能有效的节省油,那要怎样做呢?

    合理选择挡位作业  装载机铲斗插入料堆,剥离物料时,插入阻力较大,铲装过程中应选择Ⅰ挡,使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低,不仅油耗低,而且工作装置液压系统流量小,溢流损失少,从而进一步降低柴油机油耗。

    避免变矩器失速,装载机铲斗插入料堆和剥离物料时,可能由于物料坚硬而难以插入和剥离,即使加大柴油机油门,装载机前进速度仍然为零,这种现象被称为变矩器失速。变矩器失速时柴油机的油耗很高,柴油机产生的能量全部被变矩器吸收转化为热量,并通过变矩器油散热器散发到大气中,此时装载机作业效率为零。

    小型装载机在起升和转斗操纵杠有机的配合,装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则,这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥较大的掘起力。

    当装载机发生只能前进不能后退的问题时,首先应该检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡压力降低,就证明倒挡部分渗漏油太多,必须把变速箱吊出,全部拆开检查。

    取出装载机的倒挡活塞,更换活塞环,检查摩擦片损坏的情况,可把磨损较严重的摩擦片换掉,重新调整倒挡间隙至1.6-2.6mm;如果倒挡不降压,就证明前进挡有卡死的现象。

    使倒挡摩擦片打滑而造成倒挡不能行走,必须把变速箱吊出拆开,检查一挡内齿圈上面的隔离环是否断裂。因断片能把一挡摩擦片卡死,使倒挡摩擦片打滑而不起作用,造成只能前 进不能后退。可把隔离环取出,更换新的即可排除。