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    装载机厂家总结机油压力低什么原因?
    2018-3-8 16:38:42

    装载机厂家介绍机油压力低会造成烧瓦、拉缸等大型机械事故,大家在使用过程中一定要做好停机检查,下面永保机械的专家给大家总结一下引起机油压力低的原因有哪些?

    如果发现装载机发动机温度十分高,会造成机油老化、变质,会导致机油变稀,出现油压不足。机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落,以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住,都会使机油泵停止运转,机油压力也随之降为0。

    曲轴与连杆轴承配合间隙过大:如果发动机长期使用后,曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大,机油压力也随着下降。

    当机油滤油器堵塞而不能疏通时,设在滤油器底座上的安全阀就被强行打开,这样导致机油不能正常流进主油道。如果把安全阀的开启压力调得很高,机油滤油器堵塞时,安全阀就不会很容易的打开,这样会出现机油泵压力上升,内漏增加,主油道供油量减少,引起油压不足。回油阀损坏或失灵,若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显增加,主油道的油压也会随之下降。机油散热器及管路漏油,会使油压下降。管路若被脏物堵塞,也会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降。

    如果装载机的调压阀设定油压低,机油就不能有效地输送到各润滑部位,从而发生机械故障。如果油压过高,就会增加油耗,给机油泵和润滑部位增加负荷,损坏油路密封件并引发机油泄漏。如果调压阀设置油压很低,这样会导致机油不会有效输送到各润滑部位,容易出现一些机械故障。如果油压过高,也会出现以下问题增加耗油量,给机油泵和润滑部位增加负担,损坏油路密封件并引发机油泄漏。