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    济南装载机配件修复轮胎花纹的技巧
    2016-6-9 10:13:34

    轮胎是济南装载机配件中特别重要的组成部分,关系着装载机的正常运行,轮胎在经过长期使用后,由于地面和环境对它造成的影响,轮胎胎面出现部分裂纹,一般而言,当轮胎磨耗到胎面花纹的沟深仅剩1.6毫米时就必须把它换掉。济南装载机配件轮胎花纹深度在制造时都会设置指示标致,当这个标致裸露出来时,轮胎性能就已经在很大程度上下滑了,车辆容易出现打滑或发飘,失去了正常的抓地力及附着力,当遇上雨雪天气时就更加容易导致危险。

    济南装载机配件轮胎除了更换以外,另外两条节约成本的处理办法,一是对原有轮胎进行刻沟,另一是轮胎翻新。所谓刻沟就是当轮胎剩余花纹深度还有2至3毫米时,在胎体状况良好的情况下,按照胎面原有花纹形状将花纹沟底部胶料向下去除3到4毫米的过程。一些子午线轮胎在原始胎面花纹胶底下,预留了足够厚的同样胶质橡胶以供刻沟处理。刻沟费仅有5%的新胎花费,但最高可以延长至原胎25%的行驶里程。除了可以刻沟外,无内胎子午线轮胎还具有更好的可翻新性能。只要轮胎的胎体使用状况良好,这种翻新过程可以重复多次进行。每次翻新,车主花费45%的新胎成本,大概可获得90%的新胎的行驶里程。